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k452次列车由成都开往新疆喀。全程运行47小时59分钟,沿途通过29个站点,依序分别为:起始站成都,德阳,绵阳,江油,广元,陇南,哈达铺,岷县,兰州,武威,金昌,张掖,清水,酒泉,嘉峪关,吐鲁番北,和硕,焉耆,库尔勒,轮台,库车,新和,阿克苏,巴楚,阿图什,终点站喀什。
8:40由乌鲁木齐开出,经吐鲁番,库尔勒,库车,阿克苏,阿图什,喀什,莎车,泽普,叶城,皮山,次日10:05分终到和田。全程运行1960公里,全程25小时25分,硬座票价为217,下铺为397,软卧下铺611。
站点有成都西站、德阳站、绵阳站、江油站、广元站、陇南站、哈达铺站、岷县站、兰州站、武威站、金昌站、张掖站、清水站、酒泉站、嘉峪关站、柳园站、哈密站、鄯善北站、吐鲁番北站、和硕站、焉耆站、库尔勒站、轮台站、库车站、新和站、阿克苏站、巴楚站、阿图什站、喀什站。
天山南脉绵亘于喀什市区域的北部。自西至东罗列着高山、中山、低山。高山主要有阿赖岭、卡什卡苏山、吐鲁尕尔特及阔克沙勒岭,山脉呈鳍状、长垣状,走向北东,切割较深;中山带主要有喀孜尕尔特山自西向东伸延,切割较浅;低山带自西向东有库木别尔、喀什、阿图什、柯坪等一系列背斜。
柯坪山地位于乌鲁木齐至喀什公路北面,西起东经77.00′,东至东经77.5′,分为伽师县境内东西走向的西柯坪塔格山和巴楚县境内东北-西南走向的东柯坪塔格山。帕米尔高原东部位于喀什境内,北至布仑口谷地,南抵喀喇昆仑山(中巴边境),西抵萨雷阔勒岭,东接西昆仑山。
经查无285次列车,其他车次如下:
5825车次10:54从和田始发,20:04到终点站乌鲁木齐南,历时33时10分,全程距离2073公里,共有21个停靠站,分别是:和田、墨玉、皮山、叶城、泽普、莎车、英吉沙、阿克陶、疏勒、喀什、阿图什、巴楚、阿克苏、新和、库车、库尔勒、焉耆、和静、鱼儿沟、吐鲁番、乌鲁木齐南。
K285次列车是从北京站开往烟台站的快速列车,16:33从北京站始发,06:55到达终点站烟台,历时14时22分,全程距离1019公里。
列车途中共有16个停靠站,分别是:北京、廊坊北、天津西、沧州、泊头、东光、吴桥、德州、平原、禹城、济南东、淄博、青州市、潍坊、海阳、烟台。
“新疆地震区,有五大地震带,是我国多震省区之一,地震频度高、震级大、范围广。”
阿图什地理位置决定了阿图什地震和地质构造运动有关系,这类地震不可避免,但平时还是要做好防范措施。
小时候家在喀什,印象里就有一次五级多的地震,半夜睡觉呢,突然床猛烈摇晃起来,那时候年纪小,不知道发生了什么,我妈跑过来一把拉起我就往门外跑。跑出去一会,外面街道上就都是人了。半夜有点冷,有人生了一堆火围着取暖,就听到有人把地震和鬼神传说之类联系在了一起,把我听的毛骨悚然。后来长大了自己科普了相关知识,才明白了其中一二。
地震的科普和震中避难网上很多官方渠道都给出了很科学正确的做法,阿图什处在地震多发的区域,平时还是要提前学习这些知识,以备不时之需。
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