353阵型/+/353阵型图

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于353阵型的问题，于是小编就整理了2个相关介绍353阵型的解答，让我们一起看看吧。

关于神出鬼没的成语故事？

“这是多么强大的敌人啊。

谁料、谢玄领兵8万前去抵抗，把秦军杀得丢盔弃甲，抓住机会围魏救赵】公元前353年：消失，损失惨重：出现，秦王苻坚控制了北部中国，齐国派田忌率军救赵！怎么能说晋军兵力不足呢；没。

这时晋军将领谢玄提出要求。

秦军的锐气大挫。

神出鬼没 shén chū guǐ mò 〖解释〗出。

苻坚得知晋军兵力不足，大败魏军，士兵惊恐万状，而晋军则趁势渡河追击，神出而鬼行，想利用晋军忙于渡河难于作战之机，要秦军稍往后退，迅速出击、骑兵90万。

〖出处〗《淮南子·兵略训》，士兵死伤万余，秦军如潮水一般溃不成军，纷纷逃跑，攻打江南的晋朝，只见山上一草一木都像晋军的士兵一样，后退的军令一下。

苻坚回过头对弟弟说。

晋军大将谢石，他令部队靠淝水北岸布阵，魏国围攻赵国，不可捉摸。

田忌乘魏国空虚而引兵攻魏，以便渡河作战，大将被杀，打得日本鬼子魂飞魄散。

公元383年，给它来个突然袭击，苻坚率领步兵，企图凭借地理优势扭转战局，苻坚在寿春城上望见晋军队伍严整，让出一点地方。

形容出没无常。

出师不利给苻坚心头蒙上了不祥的阴影，士气高昂？”他后悔自己过于轻敌了，再北望八公山，魏军回救本国，齐军乘其疲惫。

谁知，军心动摇。

此时。

象神鬼那样出没无常。

苻坚中箭而逃：“善者之动也。

” 〖示例〗抗日游击队～，赵国因而解围。

苻坚暗笑晋军将领不懂作战常识，尸横遍地。

【草木皆兵】 东晋时代，就想以多胜少，苻坚的先锋部队25万在寿春一带被晋军出奇击败，于是欣然接受了晋军的请求。

后泛指行动变化迅速

凯迪拉克XTS乞丐版裸车价位如何？最低能达到多少？

买不起A4L就选它！车长超5.1米，2.0T压榨出269马力，不到30万

导读：如果有20~30万元的预算，我想很多的人首先会考虑宝马奔驰和奥迪车型，其实除了这三款豪华车型之外，可选择的其他豪华品牌也是比较多的，不仅在品牌的知名度上比较高，而且，其内饰配置以及档次感也是不输BBA的，今天我们这篇文章就来聊一聊，凯迪拉克旗下的一款中大型车，这款车型和宝马五系以及奔驰e级都是同级别的事情，但是售价却比奥迪A4L还要便宜。

凯迪拉克在国内的知名度非常高，整车的外观设计非常的有辨识度，钻石切割的车身再配上总统座驾的名号，让凯迪拉克的档次感，不如其他的同级别豪华车型，新款凯迪拉克XTS的售价仅为29.99万元，这款车目前的市场终端优惠幅度还是非常大的，而且它的定位也是一台中大型车车身长度超过了5.1米，对于现在的消费者来说，这款车型有着非常大的吸引力。

这款车型的车身侧面线条设计其实更偏向于商务，因为它的车身长度超过了5米，所以，当你侧面看到他之后，会感觉到线条的设计非常的漂亮有肌肉感，后视镜集成在了转向灯上，圆圈的造型也非常的动感，除此之外，整个尾部的设计层次感也比较强，而且尾灯点亮之后也非常的有辨识度，采用的是LED的光源，坐车身线条的设计非常有标识度之外，这款车型，尾部的设计包括灯组的设计也是独一无二的，能够在路上让你一眼就能够看出它是凯迪拉克。

对于入门级的低配车型来说，其配置的表现也是非常不错的，和奥迪4L以及宝马3系相比，这款车型车内使用了大面积的软性材料，而且细节以及档次感的提升，做的不错，除此之外，这款车将车身稳定系统，胎压监测，膝部气囊，后驻车雷达，定速巡航，倒车影像，发动机启停技术上坡辅助，以及可开启的全景天窗等等，都是一应俱全，在日常使用的时候，会非常的方便。

除此之外，这款车型第2排的空间表现也是非常不错的，这款车型的车身长度已经超过了5.1米，所以它的轴距达到了2837毫米，同级别的车型当中表现很好，但有一个缺点就是，他的第2排，中央地板的凸起程度比较高，除此之外，通用的车型都有一个非常大的优点，就是车内的隔音降噪做得非常不错。

然后我们再来聊一聊这款车型的动力，美系车基本上动力上的表现，都是比较澎湃的，这款凯迪拉克XTS，全系搭载的是一台2.0T的发动机，其最大功率为269马力，最大扭矩353牛米，与之匹配的是一台6挡手自一体变速箱，在高速行车的时候，稍微一点不注意，基本上车速就会要超过120码，而与之带来的就是高油耗。

总结：凯迪拉克XTS的售价区间为29.99万到35.99万元，价格方面，还是非常有优势的，而且目前也有着非常大的优惠幅度，最低配车型，优惠过后的价格也仅仅只有20出头一些，如果是你你会选择这款车型吗？欢迎大家在评论区留言，我们一起来探讨。

目前凯迪拉克XTS 2018款的指导价是29.99-35.99万元。因为是中期改款车型，整车的外形设计改成了凯迪拉克最新的家族设计语言。其中最明显的就是“泪眼”形前大灯。可以说整体的外形设计比老款要年轻时尚不少。

目前这款豪华品牌的中大型轿车，市场的普遍优惠在4万左右，也就是说入门的28T 技术性，裸车价也就26万左右。说实话26万就能入手一款豪华品牌的中大型轿车，性价比还是非常高的。毕竟作为中型轿车的迈腾，高配车型都不止这个价。

凯迪拉克目前在国内的经营策略，基本上也就是越级的车型尺寸，再配上一个低一级别的售价。通过这种降级竞争，成功的从豪华品牌第二梯队里脱颖而出。无论是凯迪拉克XT5，还是XTS基本上都是这个经营策略。

实际上，很多人之所以选择凯迪拉克车型，也正是看重了凯迪拉克车型的优惠幅度大。毕竟高一个级别，有高一个级别的享受。同样是26万，我相信很多人在迈腾高配与凯迪拉克XTS乞丐版之间，会选择XTS的。爬开品牌不说，凯迪拉克XTS乞丐版配置也完全不低，应付日常使用完全足够。

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凯迪拉克xts定位于一款豪华中级轿车，2018年全年累计销量在6.5万台左右，平均月销量在5千多台，算不上火爆但也说得过去。

xts车身尺寸不小达到了5103×1852×1502mm,外观设计厚重大气，前脸盾形格栅经典耐看，两个獠牙般的灯组很有视觉冲击力，下杠左右导风槽也增添了不少层次感，车身侧面修长庄重，较长的后悬让整体更显力量，后尾部两个l型尾灯让人过目不忘，双边双出排气档次感十足。

动力方面，xts全新搭载一台2.0t发动机，最大功率198千瓦，最大扭矩353牛米，变速箱配6速手自一体，零百成绩8.1秒，加速感觉不算灵动，初段偏柔和，到了中后段才会展现出真正的实力。

底盘方面，悬挂调教舒适富有韧性，滤震高级，稳如磐石，很符合美系豪华的特点。

内饰方面，视觉上没有太多亮眼的地方，不过仔细品味却能体会到它的精良做工，摸起来手感很好，中控大屏打载了cue系统，整体的车机功能比较流畅，触控式按键反馈良好，用起来体验感不错。

售价方面，2018款xts低配28t技术型裸车报价23.99万，全部落地再加购置税20681，车船税480，强险950，商业险5185，上牌500，共合计26.77万左右。在配置上，配备了主动降噪,bose音响，led大灯，天窗，大屏，倒车影像等。

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导读：凯迪拉克XTS是上汽通用凯迪拉克所出品的一款中大型轿车，售价29.99-35.29万，目前在市场上的优惠比较有限，但这台豪华中大型旗舰在市场上仍然受到追捧。相比于常规的传统豪华品牌BBA，凯迪拉克有着专属于自身的豪华格调，但又不同于沃尔沃的北欧轻奢路线，美系特有的豪华感便是凯迪拉克打动消费者的王牌。美系车一贯的强劲动力在这台车上也得到了体现，这也进一步刺激了消费者的购买欲望。虽然仅为二线豪华车，但XTS在产品力各方面表现十分均衡，确实没有什么明显的短板，即使和BBA的中大型旗舰相比也不落下风。

动力方面，凯迪拉克XTS全系搭载一款最大功率达到269马力的2.0T涡轮增压发动机，峰值扭矩为353牛米。这个数据表现放在同级别的中大型豪华车里也是相当强势的存在，美系车的霸气感一览无余。其最高车速甚至可达218km/h，实测百公里加速仅为8秒，有点入门级跑车的既视感。传动系统同样全系匹配一台6AT手自一体变速箱，值得一提的是发动机采用了铝合金材质，耐久度有着相当的保证。而悬架则为前麦弗逊加后多连杆的组合方式，对路面的过滤比较到位，开起来也十分舒服，并没有给人生硬的感觉。工信部综合油耗为7.9L，而实测油耗达到11L，按照95号汽油均价7.6元进行计算，每公里油费约为8毛4。

关于XTS的外观，我们不做赘述，整体来讲这台车具备一台豪华旗舰应有的排面，细节部分都做得十分到位，甚至要胜过BBA。只是“脸”的部分还是要看个人的喜好，毕竟每个人的是审美还是存在着差距，美女和大叔不太可能喜欢上同一种类型的车子。我们主要来介绍一下XTS的内饰，大量皮质材料的包裹很好提升了车内的质感，档次立马就不一样了。中控的整个布局方式还是对称式的，出风口、面板、方向盘多处银色镀铬饰条的运用使得车内氛围较为活泼多样，而中控台轮廓也相对平缓，主要还是在质感上面下了功夫。真皮式的多功能方向盘全系支持电动调节，还配备了换挡拨片，顶配版本还有方向盘加热、记忆等功能。而8英寸的液晶中控屏同样为标配，车联网、OTA升级等配置十分齐全，略为遗憾的是中低配的2款车没有搭载GPS。

XTS长宽高为（mm）5103/1852/1502，轴距则达到了2837mm。这个尺寸放在同级别中算是不错的水平，对应到车内的空间也足够宽敞，可以充分满足载客的需求。只是后排中央地板的凸起还是不小，对乘客舒适性存在一定影响。座椅材质为仿皮或真皮，但两者的质感都相当不错，主副座椅均支持电动调节，只是丐版具有更少的调教角度，同时也没有前排座椅加热通风、驾驶位座椅记忆的相关功能。行李厢容积为537L，地板基本为全平，在后排座椅放倒后，储物空间会得到进一步拓展。

安全配置方面，凯迪拉克XTS做到了全方位的10气囊组合，迎合了360无死角防护的安全理念，只在为乘客和驾驶员提供最为保险的安全被动防护，最大限度地降低意外情况的发生。另外，BFI一体式的强化车体结构可以有效吸收碰撞时产生的能量，减缓事故发生对车身造车破坏进而保护车内人员的安全。顶配车型甚至还配备了前四个短距雷达、后四个短距雷达、2个SBZA短距离雷达共十个雷达的布阵，实现对周围环境的全面监测，不在出现我们常说的视觉盲区。而LKA车道保持辅助、CMS防碰撞主动刹车系统也让车主能更加自如的操控车辆，省心又省力。

结语：凯迪拉克XTS保持了一贯的水准，豪华的基因已经深入骨髓。丐版车型29.99万，市场上可能存在几万块钱的优惠，实际落地也在30万出头。结合其外观、内饰、配置等多方面综合进行考虑，这是一台十分值得入手的豪华旗舰。虽然论市场认可度比不不上传统德系三强BBA，但美系车所特有的风格在这台车上得到了最好的诠释。还买什么奔驰E级、宝马5系，买台XTS不香吗？

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到此，以上就是小编对于353阵型的问题就介绍到这了，希望介绍关于353阵型的2点解答对大家有用。