c罗新车/+/C罗新车Giant

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于c罗新车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍c罗新车的解答，让我们一起看看吧。

c罗为五菱宏光代言的？

c罗没有为五菱宏光代言。日前,行车视线从上汽通用五菱官方获悉,马伯骞与任敏成为宏光MINIEV马卡龙的代言人。值得一提的是,官方透露新车将于本月上市。与此同时,五菱宏光MINIEV马卡龙携任敏登上 ELLE世界时装之苑杂志,在时尚圈掀起清新“马卡龙”风。

2018广州车展有哪些人气热门SUV上市？该怎么挑选？

2018年11月16日，一年一度的广州车展将正式开幕，届时共有超过40款新车首发或者上市，而大家期待的SUV成为本次车展的重头戏。在车展即将开幕之际，我们和大家一起来盘点一下，广州车展最具看点的六款SUV！

中高端SUV霸主-新宝马X5

都知道宝马SUV在国内汽车市场卖的相当好，前一段时间推出的长轴版的X1可以说是卖的风生水起，作为宝马旗下最畅销的一款豪华中大型SUV，宝马X5从第一代车型推出至今累计销量已经突破210万辆。

全新的宝马X5在外观内饰方面也均有提升，全新的宝马天使眼更加具有棱角，也更加符合年轻人的口味，另外宝马新X5在尺寸上较上一代车型相比也有了比较大的提升，前脸双肾式进气格栅尺寸加大，新X5在外观方面更加具有运动性了，也更加凶狠。动力方面也较上一代车型有较大的提升，全新X5搭载了新系列2.0T四缸与3.0T直列六缸发动机，最大功率分别为185kW与250kW，峰值扭矩分别为350Nm与450Nm，相比现款车型全面升级。

新能源才是王道-比亚迪唐（EV/5座版）

石油作为不可再生能源，新能源汽车必定在不远的将来会大放异彩，比亚迪唐便应运而生了，新一代的比亚迪唐提供燃油、插混两种动力版本，此次广州车展全新唐纯电动版将正式亮相。这意味着开车不再需要加油！而且比亚迪做电动车的实力我们都看在眼里，而且此款车型的续航里程将达到600KM，这难道不意味着国产新能源汽车的崛起吗？

颜值依然在线-WEY P8 GT

过去的时间里，WEY可谓是在汽车市场中占尽了风头，超高的颜值以及超高的性价比令人不得不刮目相看，再加上请了世界足坛C罗代言，更是一发不可收拾，这次的新款P8在外观和尺寸方面都有改变，进气格栅变得更宽大，尺寸较上代车型相比也有了明显的提升

长安首款轿跑-长安CS85

别听CS85好像是长安CS75的加强版，如果你这么想，可就大错特错了，新款的CS85是长安新推出的首款轿跑，新的面孔新的动力总成绝对会让你大吃一惊，让我们来好好地看一下未来CS85的销量到底如何。

性价比才是王道-启辰T60

新款的启辰T60的售价仅仅只有10万上下，不客气的说在这个价位启辰T60绝对是性价比之王，外观方面，启辰T60采用家族最新设计，前脸仍然使用传统的六边形设计，进气格栅中央配有点阵式镀铬装饰，两侧头灯组均使用LED光源。动力也是绝对足够家用的

取消分体式大灯-Jeep自由光

不知道此次Jeep自由光的改款是好还是不好，新款的Jeep自由光取消了很多消费者都喜爱的分体式大灯，作为作为广汽菲克最畅销的一款车型，此次改款动力也有所提高，本来就领先同级别车型的自由光此次又迈出了关键性的一步，期待它的表现。

小结：今年的广州车展可谓是八仙过海各显神通， SUV市场更是百花齐放，想买车的朋友可要擦亮了眼睛，究竟选什么怎么选还请各位慎重考虑，相信此次车展一定会有你心仪的作品！

凌派的外观大家觉得怎么样？适合三十岁的人开吗？

#购车总价裸车价格在10.7万左右，虽然没有什么优惠但是送了我几次保养也不错了，加上购置税什么的总价大概不到14万。#同级对比之前看过日产轩逸，虽然整体也不错，但是我就是青睐本田，喜欢一个东西就觉得它是最好的。#空间这辆车的空间真的比一般轿车大，我身材挺胖的但是坐进去没有觉得有压迫感，这点很让我意外，而且后备箱很大，导致别人要拉东西第一想到的就是我。#驾驶体验家用完全足够，提速起来我没觉得有顿挫感，回家有一段路是泥泞路，开过的感觉比我之前的桑塔纳好太多了，方向盘老婆开着都说很轻便。#内饰内饰就是比较简单的，虽然内饰用料不是很好，但是看起来没有廉价感，中控比较容易好操作，异味有一点大，建议开车的时候开窗，并且多买一点炭包，散几天就没问题。#颜值个人感觉看起来比雅阁都好看，前脸看起来大气，而且侧面看起来又挺有棱角的，只是车漆有点薄了，开车一定要小心小心在小心。

有一种识人方式你一定常用，看你观察的人开什么车。从最浅显的品牌、车价，到车的外型、颜色、调性等能够大致判断出这个人的性格、喜好、金钱观、身家等等。

新凌派的外观素有“小雅阁”之称；本田的MM理念在这款车上，得到了很好的发挥。自上市以来就得到了许多人的关注，出色的外形和完美的动力结合。尤其新款的凌派更加偏向于运动化，更符合了消费者的胃口。

凌派是广汽本田的首款紧凑级车型，由本田全球设计团队与国内研发部门合作完成，用于填补锋范与雅阁之间市场空白。追求更高生活品质，但务实重视产品配置舒适度，这是中国80后这个年轻群体的普遍价值观，本田给凌派的定位也是这样的，不管是外观、配置还是代言人（C罗）来看都是偏向中国年轻消费者购车心理。

年轻人有着前行的生活态度，而凌派的外形设计恰到好处地展现了这类目标人群所想表达的个性。前脸U字型的中网设计不再是像以往车型千篇一律的风格，和LOGO融为一体的横向镀铬贯穿至两侧大灯，凌派用极简的风格呈现出了动感。

不得不说，全LED大灯的配备让全新凌派的前脸看上去更为精神。而灯组的样式别出心裁，官方取名羽翼式，确实有点像。如果结合整个中网来看，会发现大灯跟镀铬饰条以及黑色饰板相融合在一起，显然这是一个讲究的设计细节。

车身侧面两条动感、有力的刀锋式双腰线设计犹如年轻人矫健的身姿，而分层式的车尾设计在同级中显得更具力量感，LED尾灯相比于卤素光源在夜晚有更强的穿透力，可有效提高夜间行车安全性。车身整体动感的流线设计让驾驶者在旅途中吸引更多的目光。

阿雷谈车：

如果您追求驾驶乐趣以及喜欢相对内敛一些的造型，那么思域会是一个不错的选择，而如果您更希望得到一款高回头率，同时车子用起来也足够贴心省心，那么相信您会更加倾向凌派一些。总体而言，凌派适合要面子和注重实用的人群。#我要上头条#

对于很多消费者来说，凌派应该是一款比较熟悉的本田车了，上一代凌派的表现也是比较能让广大消费者满意。作为一款紧凑级的家用轿车，凌派很明白它的消费者需要什么。而今天，我们就一同来看看这款经历过全新换代后的凌派到底表现如何？

2019款本田凌派，实际上凌派是一款中国特供车，我们认为这个才是凌派身上最大的一个标签，也正是因为这点决定了它接着下来的表现。经过这次换代，新车在外观内饰等很多方面都作了非常明显的变化。

动力上，全系车型搭载的都是1.0T三缸发动机，入门车型匹配的是6MT手动变速箱，其他车型则匹配CVT无级变速箱，发动机最大马力122PS。全系售价区间在9.98-13.98万元间。

2019款本田凌派整体优劣大观

外观造型

在如今这个套娃的年代，对于本田来说，十代雅阁的出现基本上指引了以后本田车型在外观的大致方向。回到今天的凌派，它的外观设计，完全就可以用小号雅阁来形容它。首先前脸的整个造型，无论是大灯造型还是进气格栅及保险杠的造型，基本上和雅阁保持一致。

而细节上的不同就是凌派前脸的线条明显立体感更为突出，其中最大的体现就是在引擎盖上的线条与中网粗壮镀铬中央那个明显凸出的车标。不过，虽然设计是雅阁的设计，但配置标准还是有所不同，在凌派上也只有顶配和次顶配两款车型才有全LED的大灯总成，其他车型依然是卤素灯且没有LED日间行车灯。侧身的线条依然延续着上一代车型那种偏复杂的风格。

有一点比较好的是，新车的车长与轴距分别是4756mm与2730mm，就数据来看的话比思域要大，在同级中处于上游水准。但相比之下，这个16寸的轮圈是怎么回事，明显过于小气了。

尾部也是俨然一副雅阁样，不过碍于尺寸，“C”型尾灯的造型就没有那么修长了。虽然说设计走的是雅阁的设计，但分辨两款车感觉还是比较简单。

哈弗H9柴油版值得购买吗，后期使用维护中有可能出现什么问题？

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新款哈弗H9在动力方面除了换装了高功率的2.0T汽油发动机，还增加了一款2.0T排量的柴油发动机。

众所周知，柴油发动机一直是长城的拿手技术，从H5到皮卡，到H6系列，哈弗的2.0T柴油发动机为哈弗的发展立下了汗马功劳，此次哈弗H9换装的2.0T柴油发动机就是曾获得“中国心”十佳发动机GW4D20系列的最高版本--GW4D20T。

GW4D20T发动机采用2000bar电控高压共轨，两级废气涡轮增压以及可变涡流等技术，同时应用模块化废气再循环技术，降低了整车的排放，排放标准可达国V水平。

该款发动机最大功率140kw，最大扭矩420N·m，最大马力190，最大爬坡可达>60%，在1400转时就可爆发出惊人的420N·m的最大扭矩。

与之匹配的传动系统是来自采埃孚的8HP系列的8AT变速器，时速73KM/h即可升8档，120KM/h巡航仅2100转。另外，新哈弗H9对NVH静音、震动等进行了优化，座舱地板增加阻尼胶板，车身胶堵加厚，有效的的降低了各种噪音，虽然是柴油发动机，在车内也仅仅能感觉到略微比汽油车声音大一点点而已。

总的来说，柴油款H9与汽油款H9几乎就是除了发动机不一样，其他方面配置基本保持一致，且长城在柴油发动机方面明显比汽油更拿手，所以完全不必担心在后期维护过程中会出现什么问题。

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我倒是没有买哈弗h9的柴油，我的是一辆哈弗h5的绿静柴油版，车龄七年半，已经跑了12万公里。

除了10万公里的时候，更换了发动机上的正时皮带，更换了漏油的主传动轴。其他我就是正常的保养维护使用。

说一说哈佛柴油版的优点和缺点吧。

优点就是动力强，油耗低，发动机抗造稳定性高。我基本上满载加运一些东西上很陡的那种陡坡是没有问题的。油耗我是一半高速，一半普通路段，平均油耗八个。发动机开到现在没有出过任何问题。

缺点也比较多，噪音大，震动强，保养费用略高。声音确实是很大，尤其早上6点多走的时候，一发动车，我总是在心里面感到抱歉，确实是太吵了。震动就不用说，柴油机的通病，全身都有微微的震感。保养的时候需要柴滤，这个柴滤好像说是进口的，一个好几百块。最近这两年似乎便宜了一些，下来也要差不多200块。整体来讲小保养三四百，更换柴滤的大保养就得七八百。

刚好我妹妹家是汽油版的，哈弗h6 2，4自动挡。我是柴油版，哈弗h5，绿静自动挡。我们跑的里程相当，但这些年算下来，我大概比他节省了两万六七千块钱的油费。而且我可以跑各种烂路，上台阶，过坑之类的，心里完全没有任何负担。

到此，以上就是小编对于c罗新车的问题就介绍到这了，希望介绍关于c罗新车的4点解答对大家有用。