城南全北/+/城南全北现代

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于城南全北的问题，于是小编就整理了5个相关介绍城南全北的解答，让我们一起看看吧。

亚冠一共有多少只球队，各个国家分别有哪几支球队？

32支球队参加，分成东亚和西亚两个赛区，中国、日本、韩国、沙特、伊朗和阿联酋各有四个参赛球队名额，澳大利亚、卡塔尔、乌兹别克斯坦各有两个，新加坡、印尼各一个名额

中国

北京国安（联赛冠军）

长春亚泰（联赛亚军)

河南建业（联赛季军）

山东鲁能（联赛第四）

日本

鹿岛鹿角（联赛冠军）

川崎前锋（联赛亚军）

大阪钢巴（杯赛冠军）

广岛三箭（联赛第四）

韩国

全北现代（联赛冠军）

城南一和（联赛亚军）

浦项制铁（联赛季军）

水原三星蓝翼（杯赛冠军）

墨尔本胜利（联赛冠军）

阿德莱德联（联赛亚军）

印度尼西亚

佩西普拉（联赛冠军）

新加坡

军团（联赛冠军）（资格赛胜出）

沙特

阿尔伊蒂哈德（联赛冠军）

阿尔萨巴普（杯赛冠军）

阿尔希拉尔（联赛亚军）

阿尔阿赫里（联赛季军）

伊朗

艾斯特格拉（联赛冠军）

佐博阿罕（杯赛冠军）

梅斯克曼（联赛季军）

塞帕罕（联赛第四）

阿联酋

阿尔阿赫里（联赛冠军）

阿尔艾因；（杯赛冠军）

阿尔贾泽拉（联赛亚军）

阿尔华达 （联赛第四，西亚区资格赛胜出）

卡塔尔

阿尔加拉法（联赛冠军）

阿尔萨德（联赛亚军）

乌兹别克斯坦

本尤德科（联赛冠军）

棉农（杯赛冠军）

2020亚冠冠军历届冠军？

蔚山现代

历届亚冠冠军如下：

2002/2003赛季冠军：阿尔艾因(阿联酋);

2004赛季冠军：伊蒂哈德(沙特);

2005赛季冠军：伊蒂哈德(沙特);

2006赛季冠军：全北现代(韩国);

2007赛季冠军：浦和红钻(日本);

2008赛季冠军：大阪钢巴(日本);

2009赛季冠军：浦项制铁(韩国);

2010赛季冠军：城南一和(韩国);

2011赛季冠军：阿尔萨德(卡塔尔);

2012赛季冠军：蔚山现代(韩国);

2013赛季冠军：广州恒大(中国);

2014赛季冠军：西悉尼巡游者(澳大利亚);

2015赛季冠军：广州恒大淘宝(中国);

2016赛季冠军：全北现代(韩国);

2017赛季冠军：浦和红钻(日本);

2018赛季冠军：鹿岛鹿角（日本）

2019赛季冠军：利雅得新月（沙特）

2020赛季冠军：蔚山现代（韩国）

亚冠有多少届？

改制前(亚俱杯)：

1967 特拉维夫工人 以色列

1968 特拉维夫马卡比 以色列

1970 德黑兰独立 伊朗

1971 特拉维夫马卡比 以色列

1985 釜山 韩国

1986 叶市原 日本

1987 东京绿茵 日本

1988-1989 阿尔萨德 卡塔尔

1989-1990 辽宁东药(辽宁宏运前身) 中国

1990-1991 德黑兰独立 伊朗

1991 阿尔希拉尔 沙特

1992-1993 哈马丹帕斯 伊朗

1993-1994 泰国农民银行 泰国

1994-1995 泰国农民银行 泰国

1995 城南FC 韩国

1996-1997 浦项制铁 韩国

1997-1998 浦项制铁 韩国

1998-1999 磐田喜悦 日本

1999-2000 阿尔希拉尔 沙特

2000-2001 水原三星 韩国

2001-2002 水原三星 韩国

改制后(亚冠)：

2002-2003 阿尔艾因 阿联酋

2004 伊蒂哈德 沙特

2005 伊蒂哈德 沙特

2006 全北现代 韩国

2007 浦和红钻 日本

2008 大阪钢巴 日本

2009 浦项制铁 韩国

2010 城南FC 韩国

2011 阿尔萨德 卡塔尔

2012 蔚山现代 韩国

2013 广州恒大淘宝 中国

2014 西悉尼流浪者 澳大利亚

2015 广州恒大淘宝 中国

2016 全北现代 韩国

2017 浦和红钻 日本

2018 鹿岛鹿角 日本

2019 利雅得新月 日本

2020 蔚山现代 韩国

亚俱杯21届，亚冠18届，一共39届。

韩k联赛实力划分？

以下是根据新赛季韩国K联赛各支球队的实际情况整理出的球队实力分档

争冠梯队：全北现代、蔚山现代

中间梯队：首尔FC、江原FC、水原三星、浦项制铁、大邱FC、城南FC

第三梯队：仁川联合、釜山偶像、光州FC、尚州尚武

亚冠联赛中，东亚、西亚为什么要分开踢？

这是西亚人的“小算盘”，想保送西亚球队进决赛，但对东亚球队也有好处！

亚冠联赛马上就开始了，熟悉亚冠的球迷都知道，在最近几年的亚冠联赛中，都是东亚区冠军和西亚区冠军争夺亚冠联赛的最终冠军归属，而在2013年的时候，当时却是广州恒大和首尔FC争夺亚冠冠军。

这是怎么回事呢？

原因很简单，那就是在东西亚俱乐部力量的严重不均衡，从2003年亚冠改制，到2013年恒大夺冠，11年的时间，西亚只获得了4个冠军，其中还有3次是在前三年拿到的，当时西亚俱乐部凭借金钱获得了很多知名球员，让东亚不知所措，但很快，东亚就打得西亚找不到北了。

从2006年开始，东亚重新占据了绝对的优势，从2006到2013年的8年间，东亚夺取了7次亚冠冠军，2013年亚冠，更是有3支东亚球队进入四强，2支东亚球队在决赛回合。

在这种情况下，西亚人掌控的亚足联，在2013年11月底推出了一项政策，从2014年开始，亚冠东西亚分区，分别决出东西亚冠军，然后在最后决赛中产生最终的冠军。

此举，可以保证一个西亚球队进入决赛，自然也增加了西亚球队夺冠的几率，当然，西亚人的理由也很充分：东亚足球不跨年，亚冠节奏和东亚联赛节奏协同，而西亚足球是跨年的，双方在决赛之前相遇，状态并不一样，所以不公平。但实际上，西亚人是害怕东亚俱乐部，当然这是不能说出口的。

那东亚为什么同意了呢？原因很简单，没有东亚俱乐部想到西亚折腾，尤其9月份到10月份，西亚天气非常热，谁都不愿意去沙漠里踢球，所以西亚人提出之后，东亚想了想，便欣然接受了。

有意思的是，西亚人搬起石头砸自己的脚，2014到2017，连续4次亚冠联赛，西亚人在决赛中全部败北，所有冠军仍旧归属东亚。

原因很多，究其主要原因，

因为东亚太强，

不分开踢经常是东亚之间的球队进行决赛，

一旦分开就保证了西亚球队总有一个球队获得决赛资格，

增大了西亚俱乐部的夺冠概率。

因为在亚足联的管理层中很多都是西亚的人，

所以现在的赛制也就不难理解了！

但是，自从改革赛制之后，西亚还从未有夺得过一次亚冠冠军！

13年——广州恒大夺冠

14年——西悉尼流浪者夺冠

15年——广州恒大夺冠

16年——全北现代夺冠

17年——上海上港夺冠？？？？？

由此可以证明，你大爷还是你大爷！！！

亚冠联赛东西亚分区，其实是个没有办法的办法。为什么这么说？因为亚足联的版图覆盖面还是太大了。就说同样属于东亚区的球队吧，我们的球队打日、韩的客场一般飞两个小时就差不多了，可是飞澳洲呢？光飞行时间就得有10个小时。

原来到了亚冠淘汰赛，我们的球队才会飞西亚，一般飞西亚，也需要8、9个小时；那么如果东西亚球队小组赛混合，西亚球队和澳大利亚球队小组就遭遇，这个飞行时间，会是多么恐怖？既然地理上差的太远，那么大家对于前面的比赛，先分成东亚区和西亚区都不会有意见，毕竟谁也不愿意那么折腾。

但是自从2014赛季亚冠改制，东亚区和西亚区各决出一个冠军，最后再打两回合决赛的方案，至少是让东亚区这边集体反对，毕竟亚洲最好的俱乐部恒大、全北、浦和再加上新崛起的上港都是东亚区的球队；从好的一面说，东亚区决出来的冠军基本等于亚冠冠军，但是从不好的一面说，原本东亚区球队有机会会师决赛，甚至是包揽4强，但是现在也只有一个能进决赛，这就是对于西亚球队的一种保护。

当然今年的情况可能不太一样，多哈杜海勒俱乐部已经成为了亚洲范围内的一支巨无霸。这支球队有多强？他们由去年卡塔尔联赛冠军莱赫维亚与第四名武装体育合并组建的，简而言之，如果恒大和上港要组建成一支球队，或恒大和权健，恒大和华夏组成一支球队打亚冠，会是什么样的画面？

接下来亚冠应该还会调整，至于调成什么样，谁也说不准！

到此，以上就是小编对于城南全北的问题就介绍到这了，希望介绍关于城南全北的5点解答对大家有用。